世界變得越來越小 全球流行的托盤產(chǎn)品越來越多．那么目前這種經(jīng)常使用的托盤在國內(nèi)和國際發(fā)運(yùn)過程中處于什么樣的情況7托盤的未來發(fā)展前景如何7為了解答這些問題，《現(xiàn)代化》雜志采訪了費(fèi)城弗吉尼亞技術(shù)公司的單元負(fù)載設(shè)計(jì)中心主任Marshal S．White先生。White先生是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(1SO)TC51國際托盤標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)美國代表團(tuán)的負(fù)責(zé)人兼美國機(jī)械工程師學(xué)會(huì)MH1托盤和集裝箱標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主席。
全世界使用的托盤尺寸和品種繁多，如何能夠使托盤發(fā)揮最大效益?

首先．IS0 T051委員會(huì)根據(jù)全世界各地區(qū)經(jīng)常使用的托盤 制定了6個(gè)有關(guān)托盤尺寸的國際標(biāo)準(zhǔn)(1S0 6780)。其中4個(gè)是公制標(biāo)準(zhǔn)．還有2個(gè)是英制標(biāo)準(zhǔn)。其中包括在亞洲使用的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為11O0 X 11OO mm；美洲使用的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為：48 X 40英寸和42X 42英寸；歐洲使用的標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為1200 X 800 mrn、1200 X 1000mm和1140 X 114O mm。在美國，大約有三分之一的市場使用48 X 40英寸的托盤，而使用另一種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤不到美國市場的6％ �？傊�．美國國��(nèi)使用的托盤尺寸達(dá)到幾百種以上。但一旦向全球發(fā)貨，國家就不得不重新配置標(biāo)準(zhǔn)托盤，以便能適應(yīng)海外運(yùn)輸 這樣勢必增加消費(fèi)者的費(fèi)用。?
怎樣才能克服國際貿(mào)易中的托盤尺寸不一致的問題?北美與亞洲北部地區(qū)的貿(mào)易發(fā)展迅猛 尤其是中國 在國際貿(mào)易中扮演著重要的角色。這一地區(qū)使用的托盤尺寸為11O0 X 11OOmm 與我們使用的48 X 40英寸托盤完全不同。
北美標(biāo)準(zhǔn)托盤 歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤 亞洲標(biāo)準(zhǔn)托盤?48 x 40英寸 1200 x 800mm 11O0 x 11OOmm? 　42 x 42英寸 1200x1000 mm和1140xl14O mm
電子行業(yè)和化工行業(yè)受托盤運(yùn)輸?shù)挠绊懽畲?因此在實(shí)現(xiàn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化過程中 這些行業(yè)起著領(lǐng)頭羊的作用。美國三分之一的市場使用48 X 40英寸標(biāo)準(zhǔn)托盤．另一種標(biāo)準(zhǔn)托盤的應(yīng)用市場不到6％。
以48 X 40英寸的標(biāo)準(zhǔn)托盤為例，如果轉(zhuǎn)換成公制尺寸，應(yīng)為1219 X 1016 mm 比1200 X 1000mm的歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤略大一些。因此1200 X 1000 mm托盤是最適合于48 X 40英寸的標(biāo)準(zhǔn)體系。我認(rèn)為我們的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)往最接近的公制方向靠攏，電子行業(yè)也正是朝著這一方向前進(jìn)。
在這里，我們的概念已經(jīng)開始從托盤的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化到整個(gè)單元的負(fù)載設(shè)計(jì)。這也就是說包裝和托盤的設(shè)計(jì)被合并在一起考慮，再加上穩(wěn)定器以進(jìn)一步提高效率。為了使整個(gè)供應(yīng)鏈效率發(fā)生革命性的變化．我們已經(jīng)從以元件為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到以系統(tǒng)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。
目前有三大互動(dòng)因素：單元負(fù)載運(yùn)輸設(shè)備(如傳送帶和叉車)．托盤和包裝產(chǎn)品。今天的供應(yīng)鏈按預(yù)定的方式設(shè)計(jì)．設(shè)備由工廠設(shè)計(jì)．只有降低價(jià)格才能取得合同。托盤和包裝的情況也是一樣。最終用戶得設(shè)法將它們配合在一起�？上�，這種配合方式并不理想，結(jié)果，用戶不可避免地為這一系統(tǒng)付出了相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)。
我們發(fā)現(xiàn)有一個(gè)方式可以讓這三大因素如何在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸過程中發(fā)揮機(jī)械互動(dòng)作用。通過對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行審核以及對(duì)收集到的負(fù)載信息進(jìn)行分析 我們就能夠鑒別出包裝所受到的限制。然后，我們就可以通過改造設(shè)備．有效地降低包裝成本。提高運(yùn)輸效率。
以系統(tǒng)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)怎樣通過轉(zhuǎn)化而達(dá)到全球水平?
通過ISO組織的討論會(huì)達(dá)到全球水平的 因?yàn)檫@個(gè)組織負(fù)責(zé)管理包裝、托盤和運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化問題。直到現(xiàn)在，它們?nèi)匀徊惶�一��。例如，lSO的包裝標(biāo)準(zhǔn)采用公制，但運(yùn)輸使用的集裝箱尺寸仍然采用英制。因此ISO組織已同意與這些技術(shù)委員會(huì)一起合作 共同協(xié)調(diào)他們的標(biāo)準(zhǔn)。但仍然存在某些局限。要改變運(yùn)輸使用的集裝箱外形尺寸十分困難，因?yàn)殒i閉機(jī)構(gòu)需要與其相匹配。然而，集裝箱內(nèi)部的尺寸是可以改變的。因此我們正期待著運(yùn)輸集裝箱轉(zhuǎn)換為公制尺寸．這也就是今后即將發(fā)生的事件。
我們需要召開一個(gè)國際會(huì)議，召集全球供應(yīng)鏈方面的主要專家共同討論以系統(tǒng)為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)問題．如何在全球范圍內(nèi)協(xié)調(diào)我們的工作，提高消費(fèi)品和工業(yè)品的運(yùn)輸效率。在能源和資源節(jié)約方面具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?img src="image/TP-8.JPG" width="800" height="640" />

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